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渣土車GPS管理,可有效降低盲區(qū)事故率
來源:跡圖GPS公司 | 作者:跡圖科技 | 發(fā)布時間: 2018-09-11 | 687 次瀏覽 | 分享到:
眾所周知,渣土車車身龐大,駕駛室位置高,駕駛員視角盲區(qū)很大。右前輪附近是駕駛員超難觀察到的位置,一旦行人進入這個區(qū)域,渣土車司機很容易在毫無知覺的情況下,把人軋入輪下。
眾所周知,渣土車車身龐大,駕駛室位置高,駕駛員視角盲區(qū)很大。右前輪附近是駕駛員超難觀察到的位置,一旦行人進入這個區(qū)域,渣土車司機很容易在毫無知覺的情況下,把人軋入輪下。


渣土車晚上一般開車超速、闖紅燈、超載、撒漏、揚塵、交通事故多發(fā)……這些存在于渣土車上的問題長期困擾著市民,讓渣土車經常成為城市管理的黑點。在過去短短一個月時間,上海市內工程車引發(fā)的死傷事故就有七起,嚴重威脅到市民的生命安全。




渣土車右前輪兩米內屬于極度危險區(qū)域,司機視野極差。若是有姚明的身高,頭超過右邊車門高度,也許能讓駕駛員看到。但一般人,司機是根本無法看見的。跨進距車身兩米的“生死線”內,或許車輛右前輪沒有軋中你,可車輛在轉彎時有“內輪差”,當右轉方向打到極限時,內輪差可達2.5米左右。也就是說,當行人處于右前輪兩米處,如果車輛在路口右拐,那么幾乎不用懷疑,渣土車右后輪會軋到你。





上海市決定給渣土車裝監(jiān)控管理系統(tǒng),將GPS定位技術應用于渣土車監(jiān)管管理領域,該系統(tǒng)從前端的硬件設備到后端的系統(tǒng)管理平臺,可形成全方位的監(jiān)控管理。追尾、碰撞、溜車、盲區(qū)、夜視、疲勞…當危險來臨時,將給您及時、準確的安全提醒,可極大程度上避免事故,保障渣土車輛安全運營。





上海跡圖科技有限公司一直專注渣土車GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的研發(fā),生產,銷售,致力于促進城市渣土車市場良性發(fā)展,公司旗下品牌星移GPS定位監(jiān)控終端,保障渣土車一平安,渣土車的每個動作,我們都了解的清清楚楚,歡迎來電咨詢。公司網站:www.mmk07.com

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